Todos los permisos y regulaciones que necesitan las empresas de camiones en USA.

LICENCIA DE CONDUCCIÓN COMERCIAL (CDL)

En el mundo del transporte de carga, la obtención de una licencia de conducir comercial (CDL) es un paso fundamental para muchos propietarios-operadores de camiones. Sin embargo, es importante destacar que no todos los vehículos requieren este tipo de licencia. Aquellos que pesen menos de 26,000 lb pueden ser operados con una licencia de conducir un carro convencional.

Es importante tener en cuenta que dependiendo del tipo de equipo y carga que se desee transportar, como vehículos cisterna y materiales peligrosos, pueden ser necesarios endosos adicionales en la licencia.

Para aquellos que necesitan una CDL, aquí están los requisitos del FMCSA.

Para adquir esta Licencia CDL es necesario, una capacitación, obtención de permisos, exámenes escritos, así como una inspección previa al viaje y una prueba de manejo. Este proceso puede tener un costo hasta de 8,000 USD, dependiendo de diversos factores como la ubicación donde viva y el programa de formación. Sin embargo, existen opciones para financiar esta capacitación a través de programas gubernamentales, becas y programas corporativos.

Registro de nombre comercial

Para registrar un nombre comercial en Estados Unidos, sigue estos pasos:

  1. Verifica la Disponibilidad del Nombre: Realiza una búsqueda en el estado donde planeas establecerlo para asegurarte de que esté disponible.

  2. Elige la Estructura Comercial Adecuada: Selecciona entre opciones como LLC, DBA (Doing Business As), Partnership, o Corporation, según tus necesidades y preferencias.

  3. Reúne la Documentación Requerida:

    • Nombre Comercial: Elige el nombre que deseas registrar.

    • Dirección Comercial: Proporciona la dirección física de tu negocio.

    • Información del Propietario o Propietarios: Nombre completo, dirección y número de identificación fiscal de cada propietario.

    • Descripción de las Actividades Comerciales: Detalla brevemente las actividades que realizarás bajo el nombre registrado.

    • Información de Contacto: Proporciona un número de teléfono y una dirección de correo electrónico.

    • Información del Agente Registrado: Si es necesario, incluye el nombre y la dirección del agente registrado para recibir documentos legales en nombre de la empresa.

  4. Presenta la Documentación y Paga la Tarifa: Envía la documentación requerida junto con el pago de la tarifa correspondiente en tu estado.

Es esencial investigar los requisitos específicos de tu estado y, si es necesario, buscar asesoramiento legal para garantizar un proceso de registro adecuado y completo.

 

Número de Identificación del Empleador (EIN)

Un Número de Identificación del Empleador (EIN), emitido por el Servicio de Impuestos Internos (IRS), es esencial para las empresas, incluidas las de transporte de carga, con el propósito de identificación fiscal.

Este número de nueve dígitos se utiliza para diversas funciones, como la presentación de impuestos federales, la contratación de empleados y la apertura de cuentas bancarias comerciales. La ausencia de un EIN cuando es necesario puede resultar en multas y complicaciones legales, por lo que su obtención es esencial para el cumplimiento normativo. Además, tener un EIN ofrece ventajas como agregar profesionalismo, simplificar la gestión financiera y proteger los activos personales de los propietarios en caso de problemas legales, además de facilitar la contratación de empleados y el acceso al crédito comercial para el crecimiento y mantenimiento de las operaciones de transporte de carga.

 

USDOT

Todas las compañías que utilizan vehículos comerciales en el transporte de mercancías entre diferentes estados de los Estados Unidos deben obtener un número USDOT (Departamento de Transporte de EE. UU.).

Este número único sirve como identificación para almacenar información relacionada con la seguridad en auditorías, revisiones de cumplimiento, investigaciones e inspecciones.

Incluso si operas exclusivamente dentro de tu estado (lo que se conoce como comercio intraestatal), la mayoría de los estados todavía requieren que obtengas un número USDOT para operar legalmente.

Para obtener una respuesta definitiva sobre si necesita o no un número USDOT, visita el sitio web de la FMCSA y responda su cuestionario en línea.

El número DOT se realiza en línea y se obtiene de inmediato. Además, puedes solicitar tu autorización de operación al mismo tiempo (MC).

 

MC

El Número MC de la FMCSA, o Número del Transportista de Motor, es un identificador único asignado a los transportistas de motor que participan en el transporte interestatal de pasajeros o mercancías, otorgado por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA).

Este número es un requisito legal para cualquier transportista involucrado en el comercio interestatal, utilizado para rastrear y regular su actividad, asegurando el cumplimiento de las regulaciones de seguridad y los requisitos de seguro. Obtener un Número MC implica un proceso detallado de solicitud con la FMCSA, que incluye proporcionar información sobre la empresa y cumplir con los requisitos de seguro, así como mantener el cumplimiento continuo de las regulaciones como el BOC-3 y actualizar la información según sea necesario, renovar el número cuando sea requerido y participar en programas de seguridad para operar legalmente como transportista de motor en los Estados Unidos.

Si requieres más información, puedes encontrarla en nuestro articulo de blog.

BOC-3

El BOC-3, o Formulario de Cobertura Global, es un requisito esencial para quienes operan como transportistas motorizados (MC) o corredores de carga en los Estados Unidos, establecido por la Administración Federal de Seguridad en el Transporte de Motoristas (FMCSA). Su función principal es designar agentes de procesos en cada estado donde una empresa realiza operaciones. A diferencia de algunas licencias o permisos que requieren renovación anual, el BOC-3 permanece válido hasta que se decida cambiar los agentes de procesos o discontinuar las operaciones en un estado específico. Sin embargo, es fundamental mantener actualizada la información del BOC-3 para garantizar su efectividad, ya que estos agentes son representantes legales que aseguran la recepción oportuna de documentos legales y notificaciones en caso de problemas legales o disputas relacionadas con la operación como transportista motorizado o corredor de carga. Si los agentes de procesos designados cambian su información de contacto o si se expande el negocio a nuevos estados, es necesario actualizar el BOC-3 para designar agentes de procesos actualizados en esos estados.

 

Seguro

El seguro de camiones en los Estados Unidos es esencial para proteger a los propietarios y empresas de transporte de los riesgos asociados con la operación de camiones comerciales.

Los tipos de cobertura incluyen responsabilidad civil, daños a la propiedad, colisión, integral, responsabilidad de carga y lesiones personales.

Los valores del seguro varían según el tipo de camión, su uso, historial de conducción y ubicación, entre otros factores. Siempre recomendamos obtener al menos 3 cotizaciones de diferentes compañías confiables, ya que el seguro es una de las inversiones más importantes para los transportistas. A veces, lo barato sale caro a largo plazo, así que considera el costo total.

Para reducirlo, contrata conductores con buenos record de manejo y considera pagar trimestral o anualmente.

Además, en el mercado de seguros de camiones en los Estados Unidos, existen numerosas compañías aseguradoras, cada una con su propia calificación o ranking en términos de calidad de servicio, solidez financiera y satisfacción del cliente.

 

Registro Unificado de Transportistas (UCR)

El Permiso UCR (Permiso de Registro Unificado de Transportistas) es un requisito esencial para individuos y empresas involucrados en el transporte interestatal en los Estados Unidos. Emitido por la Administración Federal de Seguridad en el Transporte de Motoristas (FMCSA), este permiso busca promover la uniformidad y consistencia en la regulación de transportistas de motor.

Debes solicitar el Permiso UCR tan pronto como te involucres en el transporte interestatal, ya que el período de registro va del 1 de octubre al 31 de diciembre de cada año. Este permiso es obligatorio para la mayoría de las personas y empresas involucradas en el transporte interestatal, incluidos transportistas de motor, transportistas privados de motor, agencias de carga y corredores.

Aunque existen ciertas exenciones para algunos vehículos, es fundamental verificar la situación específica con las autoridades del UCR para mantener el cumplimiento y evitar sanciones. El precio de este permiso es dependiendo del número de vehículos que tenga la persona o la empresa.

Formulario MCS-150

La Forma MCS-150 es un documento utilizado por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) en los Estados Unidos para recopilar información sobre las operaciones de transporte comercial de vehículos y cargas. Este formulario permite a las empresas de transporte proporcionar datos actualizados sobre su empresa, incluyendo detalles como el tipo de operación, flota de vehículos y rutas de viaje.

Su propósito principal es ayudar a la FMCSA a rastrear y regular la industria del transporte por carretera, garantizando el cumplimiento de estándares de seguridad y operativos igualmente mejorando la seguridad vial al identificar y comunicar riesgos asociados con las operaciones de transporte comercial.

Es muy importante la el MCS-150 ya que por medio de este vas actualizando el Registro Nacional de Transportistas DOT y su información como: millas trascurridas con tu empresa año a año, cambio como dirección, correo, número de vehículos y de conductores, entre otros. Para esto es necesario que sepas el PIN del DOT y el EIN.

FMCSA Drug & Alcohol Clearinghouse

El Clearinghouse es una base de datos de la FMCSA que contiene información sobre pruebas de alcohol y drogas. Su objetivo es evitar que conductores con pruebas positivas sean contratados nuevamente por otros transportistas sin restricciones. Todos los transportistas que posean una CDL deben estar registrados en el Clearinghouse.

Para inscribirse, primero debes acceder al portal de la FMCSA y solicitar un Rol de usuario de Clearinghouse. Esto se hace utilizando el mismo portal que usaste para solicitar tus números USDOT y MC. Otra tarea previa a la inscripción en el Clearinghouse es designar un administrador o consorcio externo para tu programa de pruebas de drogas y alcohol, estos se encargan de subir todos los resultados de las pruebas al portal. Este tercero debe estar registrado en el Clearinghouse para poder representarte y consultar información en tu nombre.


IRP

IRP(Plan de Registro Internacional), acuerdo de registro que permite a los vehículos comerciales viajar y operar en múltiples estados en USA. obligatorio para los vehiculos que pesen 26.000 lb o mas necesitan una IRP.

Cuando te inscribes para obtener credenciales de IRP en un estado, recibes tarjetas que indican en qué jurisdicciones puedes operar, y las tarifas se distribuyen según las millas recorridas en cada estado.

Las IRP son emitidas por los departamentos estatales de vehículos motorizados o transporte en cada estado.

IFTA

El Acuerdo Internacional de Impuestos sobre el Combustible (IFTA) es un convenio entre estados de EE. UU. y provincias canadienses que simplifica el pago de impuestos sobre el combustible para vehículos comerciales que viajan y operan en múltiples jurisdicciones. Este acuerdo es esencial para empresas y conductores que manejan vehículos con un peso superior a las 26,000 libras o que tienen tres o más ejes y cruzan fronteras estatales o provinciales mientras transportan carga.


Bajo el IFTA, los vehículos deben registrarse y llevar calcomanías IFTA en el estado o provincia donde está registrada la empresa. Cada tres meses, es obligatorio presentar un informe trimestral de impuestos sobre el combustible, detallando dónde se surtió combustible y las millas recorridas en cada estado o provincia. Este proceso permite una distribución equitativa de los impuestos pagados por el combustible entre las distintas jurisdicciones. Este proceso lo Puedes realizar en nuestra APP facil y rapido.

Formulario 2290 del IRS


El Formulario 2290 del IRS es utilizado por propietarios y operadores de vehículos pesados para reportar y pagar el impuesto federal sobre el uso de carreteras. Este impuesto se aplica a camiones y tractores que tienen un peso bruto de más de 55,000 libras y viajan en carreteras públicas. El impuesto recaudado se utiliza para financiar la construcción y el mantenimiento de carreteras y autopistas en los Estados Unidos.

Los propietarios y operadores deben presentar el Formulario 2290 anualmente. El período fiscal comienza el 1 de julio de un año y termina el 30 de junio del año siguiente. Por lo tanto, el impuesto se debe pagar por cada vehículo registrado durante este período fiscal. El plazo para pagar el impuesto es el último día del mes siguiente al mes en que se pone en servicio el vehículo. La cantidad a pagar puede variar según el peso del vehículo y la cantidad de millas recorridas durante el año fiscal.

Permisos especiales de los estados

En algunos estados, los transportistas que operan fuera de su área tienen que cumplir con requisitos adicionales además de IFTA e IRP. Si planeas viajar a través de estos estados y cumplir con sus reglas de peso, necesitarás obtener permisos especiales adicionales.

Permiso de viaje de la PUC de Oregon

El Permiso de Viaje de la PUC de Oregón es esencial para los transportistas que operan vehículos comerciales en Oregon, pero están registrados fuera del estado. Este permiso les otorga la autorización necesaria para utilizar las carreteras estatales de Oregon de manera legal. Por lo general, se requiere para camiones con un peso bruto de 26,000 libras o más, así como para remolques y otros vehículos comerciales que realicen actividades comerciales en el estado pero estén registrados fuera de Oregon. Obtener este permiso no solo garantiza el cumplimiento de las regulaciones estatales, sino que también evita multas y sanciones por operar sin la debida autorización. Normalmente, este permiso debe renovarse anualmente, aunque pueden existir opciones para períodos más cortos según las necesidades del transportista.

KYU Permiso de Kentucky

El Permiso de Kentucky (KYU) es esencial para transportistas que operan vehículos comerciales dentro del estado de Kentucky, especialmente para aquellos con un peso bruto de 60,000 libras o más. Emitido por el Departamento de Ingresos de Kentucky, este permiso ayuda a rastrear y recaudar impuestos sobre el uso de carreteras y combustible para financiar la infraestructura vial del estado. Debe renovarse anualmente y su incumplimiento puede resultar en multas y sanciones.

WDT de Nuevo México

El Permiso de Transporte de Peso y Dimensión (WDT) de Nuevo México es esencial para vehículos comerciales que superan los límites de peso y dimensiones establecidos por la ley estatal. Emitido por el Departamento de Transporte de Nuevo México, permite operar legalmente vehículos que exceden estos límites en las carreteras del estado. El objetivo principal es garantizar la seguridad vial y proteger la infraestructura de las carreteras al regular el tráfico de vehículos de gran tamaño. Cumplir con los requisitos del WDT es crucial para evitar multas y sanciones significativas.

HUT de Nueva York

El Permiso de Uso de Carreteras (HUT) de Nueva York es obligatorio para vehículos comerciales con un peso bruto superior a 18,000 libras o tres ejes o más. Emitido por el Departamento de Impuestos y Finanzas del Estado, tiene como objetivo recaudar impuestos sobre el combustible utilizado en estos vehículos. Los fondos recaudados se destinan al mantenimiento y mejora de las carreteras estatales y locales. Cumplir con los requisitos del HUT y presentar informes pertinentes es fundamental para evitar multas y sanciones.

Connecticut

El Permiso de Tránsito de Connecticut es esencial para los vehículos comerciales que transitan por el estado. Emitido por el Departamento de Transporte de Connecticut, permite a camiones, remolques, autobuses comerciales y otros vehículos comerciales circular legalmente por las carreteras de Connecticut. Por lo general, se requiere para vehículos con un peso bruto superior a 26,000 libras. Este permiso debe renovarse anualmente para garantizar la operación legal y evitar multas por incumplimiento.

Washington

El Permiso de Tránsito Comercial de Washington es esencial para los vehículos comerciales que operan en el estado, principalmente aquellos que superan un peso bruto de 10,000 libras o más, o tienen tres ejes o más. Emitido por el Departamento de Transporte del Estado de Washington, este permiso debe renovarse anualmente para garantizar la operación legal de los vehículos comerciales y evitar multas por operar sin la debida autorización.